Lors de cette étape :
Pilote : Dethomaso
Navigateur : Biwann
Le départ est donné entre 07h00 et 09h00 avec l’option de ne pas prendre les pistes, pour ceux qui le souhaient, et rejoindre Marrakech par le goudron pour ainsi profiter de l’hôtel et de quelques heures à visiter la ville.
Cette possibilité n’est pas choisie par l’équipage de la 205 préférant profiter des dernières pistes offertes par le 205 Trophée, accompagnée par la 205XS de Maxime et Mehdi.
Ce petit convoi de 205 rejoints tres vite le groupe de 4×4 retardé par le ravitaillement carburant effectué à Zagora ayant aussi choisi de suivre le road book à travers les pistes.
Certainement la meilleure option puisque le parcours présente des passages inédits, notamment quelques dénivelés tres techniques à franchir ainsi que le passage d’un oued encore en eau.
A leur plus grand plaisir, offrant à la GTi le baptême de l’eau. Timidement lors du premier passage afin de tester le comportement de la 205 dans cet élément puis plus sportivement pour décrasser les passages de roues boueux avant de reprendre définitivement les routes goudronnées qui ne sont plus tres loin.
La route de Marakech passe à travers les montagnes du moyen Atlas par le col de Tichka. La neige est présente mais trop éloignée de la route pour une séance photo. Dernière étape du raid, le parcours est effectué tranquillement puisque sur route ouverte et entrecoupé de nombreux arrêts « café » dans les auberges bordant la route laissant les 4×4 poursuivre sur Marakech.
Alors que le raid touche à sa fin et que les plus grosses difficultés semblent passées, la 205 GTi poursuit paisiblement sa route en compagnie du Porsche Cayenne d’assistance de Pro Raids et sa compagnie de route, la 205XS de Maxime et Mehdi fermant ainsi la marche.
C’est dans la descente de Tichka, alors que le café est savouré en terrasse surplombant la vallée, qu’un participant en 205 franchit la porte pour annoncer : « moteur cassée pour la n°129 ! ».
Fin de la pause pour Biwann & Dethomaso recrutés avec d’autres équipages pour rechercher un garage capable d’effectuer le dépannage de cette ultime panne du 205Trophée.
La 205 GTi arrive à l’hôtel à Marakech en début de soirée marquant la fin du raid. Pourtant c’est pres de 2000km qui l’attend pour être rapatriée dans l’atelier de Biarritz obligeant à une vérification générale de la voiture : Les niveaux sont vérifiés et n’ont pas baissé. La mécaniquee est scrutée, inspectée jusqu’à la question de Biwann : « Je ne vois rien d’anormal ».
Dethomaso contemplant la GTi : « Réglons les phares alors… »
Objectif atteint pour cette trentenaire prouvant ainsi que la 205 n’a rien perdu de son endurance face à un défi sportif: Pari réussi !
