Jean-Jacques et Olivier prennent possession de la GTi au garage Machado-Houques.
La voici tout juste sortie de leur atelier.
Bien que la préparation soit déjà fortement entamée, le pare carter n’est pas encore monté afin de faciliter la mise au point du moteur et le montage des périphéries.
Après un rapide essai routier, la voiture est acheminée vers Bidart (64) grâce au prêt d’une remorque par Porsche Erviti Anglet.
Bien que roulante, Olivier et Jean-Jacques préfèrent l’économiser et la fiabiliser avant de lui faire reprendre la route. En effet, le train AV n’est pas au point du fait du rehausse mal optimisée (roues en V et claquements importants des cardans).
