L’échangeur d’huile d’origine à été supprimé en raison de l’installation d’un second ventilateur prenant sa place dans le support en face avant. Le pare carter limitant la ventilation naturelle du bloc moteur, un échangeur de type modine est installé afin d’évacuer les calories de l’huile vers le liquide de refroidissement.
La modine, provenant d’une 306TD, est offerte par Mindbone. Les durites sont évidemment fournies par notre partenaire Redox silicone. Le pièces pour le système de contrôle de température des ventilateurs de radiateur moteur et le filtre à huile court sont fournies par Prép’Parts.
Le montage n’étant pas d’origine, les tubes de dérivation de liquide de refroidissement ont du être rallongées.