Suite au montage des triangles AV de 309, et afin de conserver un bon équilibre routier, le train ARR est élargi par le montage d’une traverse de train de 309 GTi. Les barres de torsion et anti-roulis proviennent aussi de ce modèle.
Ces pièces sont offertes par www.dethomaso.fr.
Les autres pièces composant le train sont conservées. Cependant, lors de la rénovation, les axes de bras sont trouvés en très mauvais état obligeant à les remplacer.
Les axes sont offerts et montés sur les bras de suspension par Cyril, du forum 205 Trophée :
Les points d’attaches supérieurs d’axe d’amortisseur sont aussi déplacés pour permettre un meilleur choix d’amortisseur. La modification apportée assure aussi un remplacement plus aisé de l’amortisseur.
La modification des fixations de train effectuée dans l’atelier de Pro Raids :
