La moquette est déposée pour passer le câblage de la sonde Terratrip qui sera placée sur une des roues arrières. Ceci afin d’éviter une erreur de mesure pouvant être générée par le glissement des roues avants lors des passages dans le sable.
Merci à Prép’Parts pour l’aide apportée pour le branchement du Terratrip et les conseils avisés. Tous les schémas de branchement sont disponibles sur leur site dans la section Prép’Navigation.
L’insonorisant est enlevé pour gagner quelques kilos.
L’arceau, fourni et peint par Pro Raids est reposé…
Rouge GTI bien entendu…
A l’inverse, les ceintures rouges sont remises en conformité avec l’origine : noires.
